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汽车连接器气密检测仪原理解析
汽车连接器气密检测仪原理解析
随着人们对汽车安全性、环保性、智能性、舒适性等要求越来越高,汽车电子产品的应用越来越多,这导致对汽车连接器的使用成增长趋势。汽车连接器的最主要作用是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。它的这种特性使得汽车连接器对防水性及气密性有着较严格的要求生产的汽车连接器气密检测仪是以压缩空气为介质,根据差压检测原理进行检测。其主要工作过程可以分为四个阶段:
1. 充气阶段:对标准端和零件测试段分别打入一定压力,然后切断压缩空气供给阀门。仪器进行检测压力判定。
2. 平衡阶段:标准端和测试段完全切断了气体供应,压力已经达到测试压力水平的情况下,由于温度及变形等因素影响,压力上不稳定,需要平衡一段时间。
3. 检测阶段:标准端和零件测试端完全被隔离,差压传感器会精确的判断两个容腔内的压力差异(标准端是完全密封的,压力保持不变;如果检测端存在泄漏则压力下降),精确判断出泄漏值。
4. 排气阶段:阀体打开,是气体排出,使腔体恢复到大气状态。
差压检测方法具有检测速度快、泄漏可量化、受环境因素影响小、对工件无污染等特点,目前被广泛使用。本款气密仪,综合了国内外的先进技术,革新了常规管路设置方式,采用最为先进的阀体结构,具有密封性能好、耐久好等优点,有效保证了仪器的精度和稳定性。
连接器气密检测仪支持正压测试、负压测试、泄漏测试等泄漏测试方式。因不同连接器对检测要求的具体参数不同,该仪器的检测压力为-99-1200kpa,客户可根据要求进行压力选择。同时该仪器具备报警功能,对于人为造成的失误如参数设置不正确、工件大泄漏等自动进行报警提示,有效排除外界因素对检测结果的影响。
在实现连接器自动化气密检测方面,气密检测仪支持正负压两种检测方式,同时具有10组参数存储功能;为了提高工作效率,检测仪具有单/多通道可选择,实现一机多用,客户可根据需求选择。 完全自主开发的操作系统,配合多功能界面,支持多种通讯协议,可外接控制设备、打印机扫码器等。仪器具有数据可追溯功能,同时可将数据上传至数据库进行保存,便于厂家的品控及产品分析。

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